도시환경 분과
완산구 효자3동 접수완료
(생활서비스 제안] 차량 출차 편의성 향상을 위한 스마트 자동 슬라이딩 결제 단말기 도입
1. 제안 배경 및 필요성
• 운전 취약계층의 불편 초래: 현재 전주시 내 공영 및 민영 주차장의 무인 정산기는 고정형 구조로 설치되어 있습니다. 이로 인해 운전 숙련도가 낮거나, 신장이 작거나, 팔이 짧은 운전자(교통약자 포함)는 출차 시 차량을 단말기에 지나치게 바짝 붙여야 하는 심리적 부담을 안고 있습니다.
• 안전사고 위험 및 지체 현상: 단말기에 손이 닿지 않을 경우 운전자가 무리하게 몸을 창밖으로 내밀거나, 안전벨트를 풀고 하차하여 결제해야 합니다. 이 과정에서 경사로 밀림 사고 등의 위험이 존재하며, 후방 차량의 출차 지체로 이어져 주차장 주변 교통 혼잡을 유발합니다.
2. 제안 내용: 스마트 슬라이딩 정산 시스템
고정식 정산 단말기의 한계를 극복하기 위해, 차량의 위치를 인식하여 단말기가 운전자 방향으로 자동 전진(확장)하는 ‘스마트 슬라이딩 무인정산 시스템’ 도입을 제안합니다.
[차량 출차 진입] ──> [센서 기반 거리 측정] ──> [슬라이딩 모듈 구동] ──> [운전자 맞춤형 정산]
3. 핵심 기술적 구성 요소 (Technical Elements)
• 차량 근접 및 위치 인식 센서
◦ 정산기 측면에 초음파 센서 및 레이저 거리 측정 센서(LiDAR) 를 탑재하여 진입한 차량과 단말기 간의 정확한 수평 거리를 실시간으로 측정합니다.
• 가변형 액추에이터 및 슬라이딩 모듈
◦ 센서로부터 측정된 데이터에 따라 단말기 본체 또는 결제 모듈 스탠드가 모터 제어 및 볼 스크류 메커니즘을 통해 운전자 창문 제원 범위(약 30~50cm 내외)까지 부드럽게 전진 및 후진합니다.
• 스마트 제어 알고리즘 및 충돌 방지
◦ 차량과의 물리적 충돌을 방지하기 위해 토크 제어 및 접촉 센서를 내장하여, 장애물 감지 시 즉시 구동을 멈추는 안전 메커니즘을 적용합니다.
◦ 결제가 완료되거나 차량이 영수증을 수령하면 단말기는 자동으로 홈 위치로 복귀합니다.
4. 기대 효과
• 시민 편의성 및 포용적 교통 복지 실현: 신장, 차종(경차~대형 SUV), 운전 숙련도와 관계없이 모든 시민이 차 안에서 편안하게 정산할 수 있는 유니버설 디자인(Universal Design) 기반의 고품격 행정 서비스를 제공합니다.
• 출차 시간 단축 및 정체 해소: 하차 결제 등으로 인해 지연되던 정산 시간을 획기적으로 줄여, 혼잡 시간대 주차장 출구 병목 현상을 완화합니다.
• 안전사고 예방: 운전자가 무리하게 몸을 기울이거나 차량에서 내릴 필요가 없어, 주차장 내 안전사고를 원천적으로 방지합니다.
• 스마트시티 전주 이미지 제고: 기존 ICT 기반 소프트웨어(페이, 번호인식) 중심의 스마트 주차를 넘어, 시민 체감형 하드웨어 혁신을 융합한 선도적 스마트시티 모델로 홍보할 수 있습니다.
• 운전 취약계층의 불편 초래: 현재 전주시 내 공영 및 민영 주차장의 무인 정산기는 고정형 구조로 설치되어 있습니다. 이로 인해 운전 숙련도가 낮거나, 신장이 작거나, 팔이 짧은 운전자(교통약자 포함)는 출차 시 차량을 단말기에 지나치게 바짝 붙여야 하는 심리적 부담을 안고 있습니다.
• 안전사고 위험 및 지체 현상: 단말기에 손이 닿지 않을 경우 운전자가 무리하게 몸을 창밖으로 내밀거나, 안전벨트를 풀고 하차하여 결제해야 합니다. 이 과정에서 경사로 밀림 사고 등의 위험이 존재하며, 후방 차량의 출차 지체로 이어져 주차장 주변 교통 혼잡을 유발합니다.
2. 제안 내용: 스마트 슬라이딩 정산 시스템
고정식 정산 단말기의 한계를 극복하기 위해, 차량의 위치를 인식하여 단말기가 운전자 방향으로 자동 전진(확장)하는 ‘스마트 슬라이딩 무인정산 시스템’ 도입을 제안합니다.
[차량 출차 진입] ──> [센서 기반 거리 측정] ──> [슬라이딩 모듈 구동] ──> [운전자 맞춤형 정산]
3. 핵심 기술적 구성 요소 (Technical Elements)
• 차량 근접 및 위치 인식 센서
◦ 정산기 측면에 초음파 센서 및 레이저 거리 측정 센서(LiDAR) 를 탑재하여 진입한 차량과 단말기 간의 정확한 수평 거리를 실시간으로 측정합니다.
• 가변형 액추에이터 및 슬라이딩 모듈
◦ 센서로부터 측정된 데이터에 따라 단말기 본체 또는 결제 모듈 스탠드가 모터 제어 및 볼 스크류 메커니즘을 통해 운전자 창문 제원 범위(약 30~50cm 내외)까지 부드럽게 전진 및 후진합니다.
• 스마트 제어 알고리즘 및 충돌 방지
◦ 차량과의 물리적 충돌을 방지하기 위해 토크 제어 및 접촉 센서를 내장하여, 장애물 감지 시 즉시 구동을 멈추는 안전 메커니즘을 적용합니다.
◦ 결제가 완료되거나 차량이 영수증을 수령하면 단말기는 자동으로 홈 위치로 복귀합니다.
4. 기대 효과
• 시민 편의성 및 포용적 교통 복지 실현: 신장, 차종(경차~대형 SUV), 운전 숙련도와 관계없이 모든 시민이 차 안에서 편안하게 정산할 수 있는 유니버설 디자인(Universal Design) 기반의 고품격 행정 서비스를 제공합니다.
• 출차 시간 단축 및 정체 해소: 하차 결제 등으로 인해 지연되던 정산 시간을 획기적으로 줄여, 혼잡 시간대 주차장 출구 병목 현상을 완화합니다.
• 안전사고 예방: 운전자가 무리하게 몸을 기울이거나 차량에서 내릴 필요가 없어, 주차장 내 안전사고를 원천적으로 방지합니다.
• 스마트시티 전주 이미지 제고: 기존 ICT 기반 소프트웨어(페이, 번호인식) 중심의 스마트 주차를 넘어, 시민 체감형 하드웨어 혁신을 융합한 선도적 스마트시티 모델로 홍보할 수 있습니다.
📎 첨부파일 1개
관리자 답변
- 귀하의 제안에 감사드립니다.
민선 9기 시민주권 열린전주 위원회에서 검토한 내용을 알려드립니다.
(해당분과) 도시·환경 - 교통분야
(해당공약) 없음
(답변의견) - 기존 무인정산 시스템의 위치 조정, 보조 정산기 추가 설치, 모바일·비대면 결제 기능 강화 등 현실적인 개선 방안과 함께 단계적으로 검토할 필요가 있다고 판단됩니다. 기술적 타당성과 비용 대비 효과를 포함하여 종합적으로 검토하겠습니다.
감사합니다.
민선 9기 시민주권 열린전주 위원회에서 검토한 내용을 알려드립니다.
(해당분과) 도시·환경 - 교통분야
(해당공약) 없음
(답변의견) - 기존 무인정산 시스템의 위치 조정, 보조 정산기 추가 설치, 모바일·비대면 결제 기능 강화 등 현실적인 개선 방안과 함께 단계적으로 검토할 필요가 있다고 판단됩니다. 기술적 타당성과 비용 대비 효과를 포함하여 종합적으로 검토하겠습니다.
감사합니다.
접수완료
📍 담당 — 시민소통과 · 도시환경 분과
의견 감사드립니다.
빠른 시일 내 답변드리도록 하겠습니다
-민선 9기 시민주권 열린전주 위원회
