아침,저녁으로 기린대로로 출퇴근하는 전주시민입니다. 사실 brt(버스중앙차로)를 시행한다는 걸 모르고 있었는데, 요즘 양쪽으로 인도쪽 공사하는 걸 보고 우연찮게 알게 되었습니다. 전 인도블럭공사를 하고 있는줄 알았는데, 그게 아니라 brt공사시작이라고 하더군요. 그래서 brt가 무엇인가 하고 함 찾아보았죠. 버스전용도로처럼 일차선을 버스노선으로 하고, 정류장도 도로 중앙으로 옮긴다는 걸 알고, 제가 첨 들었던 생각이 "야! 큰일이다. 이제 다른길로 출퇴근해야겠다." 이 생각이 딱 들면서 한숨이 나오더군요. 그래서 가만히 있다가 새로 당선된 시장님께서 시민들 의견을 듣고 싶다고는 걸 알고, 이 도로를 이용하는 시민으로서 제가 피부로 느낀 바를, 앞으로 예상되는 점을 몇글자 말해보려 합니다.(제 의견이 많이 반영이 되었음 하는 맘에서요^^)
첫째. 기린대로는 brt에 적합하지 않습니다.
일단, 도로폭이 너무 좁습니다. brt를 하고 있는 다른 시는 도로폭이 굉장히 넓습니다. 편도 4,5차선은 되죠. 그래서 개인차가 이동하는데는 무리가 없죠. 하지만 기린대로는 전북대근처는 편도 3차선입니다. 가장 차 이동량이 많은 구간인데, 한차선을 뺏기면 2개 차로로 나머지 차량이 다녀야 하는데, 택시,자가용,화물차(이 길이 대형차도 많이 다님)등등요. 과연 밀리는 시간대에 2개 차선으로 커버가 될까요? 이 길로 한달만 출퇴근 해보신 분이라면 말도 안된다고 얘기하실걸요. 거기다가 응급차가 가야된다던지, 두개 차선을 물고 사고라도 나면 어디로 다닐건가요? 버스길 침범하면 또 버스가 빵빵 댈거고, 하늘로 날라갈 수도 없고요. 아마 전주에 첨으로 정체구간이 생길 겁니다. 동시에 횡으로 난 도로가 막히니깐,즉 종으로 난 도로, 송천중앙로도 막힐거고,백제대로도 영향이 있을 겁니다. 버스만 쌩쌩 다니면 뭐합니까? 2개 차선이 자주 막힐 텐데요. 한미디로 돈 쓰고 일부러 교통정체를 체험하는 거죠.ㅋ
둘째, 전주는 brt가 필요한 만큼 버스가 막히질 않습니다. 버스이용자는 불편해도 되는 거냐라고 절대 무시하는 건 아니고요(제 딸도 버스 타고 다니고, 저희 어머니도 타고 다님!) 저도 전주가 너무나 좋아지길 바라는 사람이고요. 객관적으로 봤을 때 brt를 하는건 개인차가 이동량이 너무 많아 버스가 제때 못 도는 경우, 즉 인구과밀지역에서 적용을 해야 한다고 보는데, 전주는 솔직히 거기에 해당되지는 않습니다. 버스 밀려서 1시간 늦었다, 지각했다, 이런 말을 제가 전주 살면서 들어 본적이 없습니다. 아직 전주는 자가용 이동률이 높은 편이라는 말이죠. 그런데 그 길을 한차선 줄인다는 건 너무 비효율적인거죠. 안 그렇습니까? 뚜뻑이,교통약자를 배려 안 하는 거냐, 이렇게 또 반문하시는 분들이 계실 텐데, 제가 만약 시장이라면 그 공사비를 아껴서 시장님 공약처럼 버스비를 내려 100원에 타게 하는 게 훨씬 더 박수받을 정책 아닌가요? 재정도 아끼면서 대중교통 이용하시는분들 배려도 해주고요.
셋째. 도로 중앙에 정류장이 있으면 사고위험이 높습니다.
버스를 탈려면 횡단보도를 무조건 두번 건너야 되는 건데, 고령자 어르신들이나 어린 아이들이 얼마나 위험하겠습니까? 요즘 뉴스보면 brt버스사고 심심치 않게 방송서 볼 수 있습니다. 또 승용차가 차선 잘못 들어가서 사고도 많이 늘겁니다. 유턴,좌회전, 헷갈리거든요. 버스와 충돌도 많이 늘겁니다. 그러면서 또 정체구간 늘거구요. 계속 악순환인거죠. 왜 우린 돈 들여가며 위험하게 가야 되는 거죠?
결론은, brt는 해서는 안됩니다!!
제가 너무 부정적인 면만 본다라고 말하실 수 있어요. 물론 그럴 수도 있겠지만 어떡합니까? 아무리 생각해도 부정적인 생각만 드는데요. 여기보니깐 저말고도 동일한 생각을 가지신 분이 많아 보이는데요?
돈 쓰고 욕 얻어 먹는 정책1순위!! 공사하시는 분들만 좋아하는 사업1순위!! 전혀 쓸모없는 계획1순위!! 지금도 늦지 않았습니다.
시장님,시의원님. 다시 재검토 해보셔요. 무조건 전 시장이 계획한거라고 어쩔수 없이 해야 한다라고 수동적으로 말하지 마시고요.