본문 바로가기 하단 메뉴 바로가기
도시환경 분과 덕진구 송천1동 접수완료

기린대로 brt(버스중앙차로)를 중단할 수는 없나요?

작성자 에이스 작성일 2026.06.16 접수번호 OJ-2026-0084
기린대로 brt공사가 진행중인데요. 솔직히 brt가 전주에 적합하지 않다고 생각합니다. 일단 도로폭이 너무 좁습니다. 편도3차선도 출퇴근시간이면 엄청 막히는데. 그 중 한 차선이 또 줄어들면 출근시간은 난리도 아닐겁니다. 최소 편도 4,5차선 되는 도로에 설치해야하는데, 이건 현상황을 반영하지 않은 교통계획입니다. 다들 제 주변인들도 다 반대하고 있습니다. 도대체 왜 하는지 모르겠다고요. 또, 정류장 감소로 기린대로변 상권이 다 붕괴 될거에요. 인도로 사람들이 다니질 않는데, 가게들이 장사가 될리가 없죠. 가뜩이나 경기가 안 좋은데 더 악순환이 되는 겁니다.
잘못된 방향으로 가는 정책은 과감히 중단해야 한다고 봅니다. 재정상태가 또 넉넉치 않다고 들었는데, 불필요한 사업을 굳이 재정을 들여서 해야 할 필요가 있을까요? 꼭 필요한 사업만 인수인계 받아서 이어가야 하고,필요없는 사업은 재검토 해보는게 현재 전주시에서 재정위기를 타계할 방법인거 같은데요? 시장님, 생각은 어떠신지요?시민들 한분 한분 의견을 소중히 생각한다는 말씀에 몇글자 적어 봤습니다.
관리자 답변
인수위원회 답변 · 2026.07.10 기준
귀하의 제안에 감사드립니다.
민선 9기 시민주권 열린전주 위원회에서 검토한 내용을 알려드립니다.

(해당분과) 도시환경 - 교통복지분야
(해당공약) 광역교통 및 BRT 연계전략분석
(답변의견) - 사업추진 상황을 면밀히 분석하고 있습니다.
관련 부서 및 교통전문기관과 협의하여 BRT 구간별 교통흐름 변화, 경제적 영향, 재정 투입 대비 효과 등을 종합적으로 재점검하고, 시민 의견을 반영한 개선 및 보완 방안을 검토하겠습니다.

감사합니다.
접수완료
📍 담당 — 시민소통과 · 도시환경 분과

의견 감사드립니다
빠른 시일 내에 답변드리겠습니다
-민선9기 시민주권 열린전주 위원회

댓글 3

💬 비회원도 댓글을 남길 수 있습니다. (작성자는 ‘시민’으로 표시됩니다)

  • 시민 2026.06.17 10:07
    BRT 중단 찬성합니다.
    버스를 매일 이용하는 시민으로서 왜 시민들이 버스를 멀리하고 안타는지에 대한 집중을 해야하는데,
    대중교통 활성화와 교통문제 해결한다고 400억원의 혈세 들여 BRT구축사업을 다시 들여봐야할거 같습니다.
    그동안 대중교통활성화 한다고 원탁토론, 버스모니터링 등등 여러방안을 찾아봤지만
    버스에 대한 과속, 불친절, 불안전운행등 불편함, 불만은 계속 쏟아지고 있습니다.
    이런 불편한 점을 시민들이 체감하는 개선점이 필요합니다.
    또한 버스이용객들은 주로 학생,노인,여자분들로 노인분들이 인도에서 신호등을 건너 중앙차로BRT까지 가기엔 어려움이 따릅니다.
    자가용을 이용하시는 분들과 버스를 직접 타고 이용하는 시민들 의견수렴을 해주시길 바랍니다.
  • 시민 2026.06.17 12:30
    정말 중단 찬성입니다.
    전주시가 재정이 어렵다며 국비사업도 제대로 못 하는 상황인데, 수백억 원 규모 BRT 공사는 강행하는 이유를 모르겠습니다.

    전주는 자가용 이용 비율이 높은 도시입니다. 전주역 앞도 아닌 시민들이 가장 많이 출퇴근하는 구간을 몇 년 동안 공사하면서 얻는 효과가 과연 불편을 감수할 만큼 큰지 의문입니다.

    시민들은 개발보다 우선순위가 합리적인 행정을 원합니다.
  • 시민 2026.06.17 18:09
    급행노선도 없는데 BRT라고 하는 것도 웃김.
    심지어 출퇴근에 영향이 있는 노선도 아니고 관광을 위한 노선임 (덕공-버스터미널-한옥마을)
    버스 전용차로제 관리나 우선 제대로 하고 수요 조사하고 수행해야하는데
    버스중앙차로제를 BRT라고 하는 건 기만임.